COMO COMEÇARAM OS MOTO CLUBES
Moto clube ao contrário do que os leigos e desenformados pensam não é um
grupo de motociclistas que se reúnem para lazer e seus integrantes usam nas
costas um brasão por estética! Moto clubes são associações baseadas na
Irmandade e Tradição. Hoje em dia precisamos diferenciar um moto clube das
centenas de grupos populares que existem. Podemos citar como exemplo os 'caçadores
de troféus', ou seja, grupos ou pessoas que vestem colete e
um brasão qualquer nas costas sem saber seu real significado apenas para
conseguir lembranças em eventos.
INFORMAÇÃO HISTÓRICA DO SURGIMENTO:
A história do surgimento dos Moto Clubes é de certa forma complexa,
pesquisando você encontra informações que associam o surgimento, em
parte, ao final da guerra onde ex-militares e pilotos no pós-guerra teriam
feito da moto o veículo de busca de adrenalina formando diversos grupos como
Pissed de Bastardos, 13 Rebels e os Yellow Jackets, esses da Califórnia.
Nessa época já usavam identificação do grupo e mais tarde foram
desenvolvendo os escudos (brasões) que passaram a defender e adaptavam
as regras da hierarquia militar em uma irmandade formada por cargos eletivos das
associações. Sabemos que muito antes disto os motociclistas já haviam
percebido as vantagens de andar em grupo e já existiam associações que eram
entidades sociais de pessoas que andavam de motos. No Brasil a primeira associação
fundada em 1927 foi o Moto Club do Brasil sediado na Rua Ceará do Estado do Rio
de Janeiro, alguns anos depois, mais precisamente em 1932 surgiu o Motoclub de
Campos. No exterior, nesta época (década de trinta) estavam surgindo moto
clubes com tendências mais rígidas e muitos acontecimentos vieram a expor a
imagem do motociclista ao ridículo principalmente pela imprensa sensacionalista
da época que acusava os
motociclistas de arruaceiros, desordeiros e outros pormenores e, mais tarde,
algumas produções de Hollywood serviram para incentivar verdadeiros predadores
a criarem moto clubes e constituírem verdadeiras gangues, o
que fez da década de 50, uma página negra na história do motociclismo.
Aí está o porque do motociclista ainda nos dias de hoje ser muitas vezes
taxado como mau elemento, mas isso está mudando, pena que ainda somos
confundidos com motoqueiros que aparecem em nossos encontros fazendo arruaças
como
estouro de escapamento ( tirinho), borrachão e etc , ou até mesmo promovem
encontros que são na verdade feiras comerciais e nada a têm a ver com nossos
princípios.
Mais tarde, já na década de 60 as motocicletas voltaram a ser tema de
Hollywood com Elvis Plaisley, Roustabout e Steve McQueen com A Grande Fuga, uma
série de filmes que chegou ao seu auge com Easy Riders. Finalmente
inicia-se a mudança da imagem do motociclista com o início da fase romântica
do motociclismo, que perdurou até o final da década de 70.
Este período fixou o motociclista como ícone de liberdade e resistência para
o sistema . No Brasil nessa época surgiu em São Paulo-SP o Zapata MC (1963) e
já no final da década ,no Rio de Janeiro o Balaios MC (1969) grupo este
que já seguia os novos padrões internacionais e o princípio de irmandade.
A partir da década de 70 viu-se a implantação de diversos moto clubes pelo
mundo, a maioria já seguindo o princípio de hierarquia e irmandade. No Brasil
a popularização iniciou-se na década de 90, quando diversos fatores já
contribuíam como a disseminação de marcas de motos pelo mundo e a liberação
da importação pelo governo do presidente Collor.
Hoje muita coisa anda desvirtuada, moto clubes são criados a revelia por
pessoas que
desconhecem a história e sequer sabem o significado de um brasão e muito menos
seguem
o princípio de irmandade. Os moto clubes autênticos são forçados a criar
campanhas para
evitar abusos e coibir arruaceiros em seus eventos, em contrapartida a cada dia
são criados
novos eventos que nada têm a ver com as tradições, na verdade são eventos
que enriquecem
empresários que aproveitam da popularidade para atrair admiradores de motos, já
que os
motociclistas autênticos passam longe...
ALGUMAS DEFINIÇÕES:
MC: Sigla de abreviatura de Moto Clube, em inglês: Motorcycle Club. ou
MG de moto grupo Moto clube ou Motoclube: No Brasil a forma correta é Moto
Clube separado,
em inglês seria Motorcycle Club. Essa regra só não é válida para nomes próprios
como 'Motoclub de Campos'.
Pela ordem, os cinco moto clubes nacionais mais antigos:
1927 - Moto Clube do Brasil
1932 - Motoclub de Campos
1947 - MC de Petrópolis (Fundado em 13 de Março de 1947, registrado em 15 de
Maio de 1951).
1963 - Zapata M.C.
1969 - Balaios M.C.
Obs: É importante ressaltar que a ordem acima apenas cita as agremiações mais
antigas que
usavam ou ainda usam o Termo 'Moto Clube'.
Lembramos no entanto que desconhecemos seus propósitos sendo importante
ressaltar
que existem outras agremiações na qual não podemos precisar as datas, mas
que também existiram como Piratininga MC e Centauro MC.
O MAIOR DO MUNDO E O MAIOR DO BRASIL:
No Mundo: Hell Angels (EUA - Fundado em 1948 em San Bernardino).
No Brasil: Abutres MC - Raça em Extinção (Fundado em 1989, sede nacional em São
Paulo-SP).
Texto de: Robson Guerreiro
Presidente do Guerreiros de São Jorge Moto Grupo
Rio das Ostras - RJ